Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya'daki ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla önemli bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile birlikte yürütülen 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı çalışmaları çerçevesinde, toplam 16 adet banliyö aracı alımı için ihale sürecinin başlatıldığını duyurdu.

Başkan Altay, İslam Kalkınma Bankası'nın finansman desteğiyle Konya Banliyö İşletmesinde kullanılacak 4 set, toplam 16 araçlık alım için ihale sürecinin başlatıldığını bildirdi. Altay, raylı sistem yatırımlarının şehrin geleceği açısından kritik öneme sahip olduğuna vurgu yaptı.

Konya'nın raylı sistem ulaşımında önemli bir gelişim kaydettiğini belirten Başkan Altay, "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, TCDD ve Konya Büyükşehir Belediyesi olarak birlikte yürüttüğümüz 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Proje'mizde çalışmalarımız titizlikle devam ediyor. Banliyö Hattımız, Konya'mızın ulaşım geleceği açısından önemli bir yatırım. Konya Banliyö İşletmesinde kullanılmak üzere 4 set, toplam 16 araçtan oluşan banliyö alımı için İller Bankası aracılığıyla İslam Kalkınma Bankası finansmanı ile yürütülen Belediye Altyapılarının İyileştirilmesi ve Dayanıklılık Projesi kapsamında, Uluslararası Rekabetçi İhale süreci başlatıldı. Yeni tren setlerinin filomuza dahil edilmesiyle birlikte banliyö ulaşımımızın kapasitesini ve hizmet kalitesini daha da artırmayı hedefliyoruz. Konya'nın ulaşım altyapısını güçlendirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz" dedi.

BANLİYÖ HATTINA UYGUN MODERN TREN SETLERİ

Konya Banliyö Hattı'nın işletme koşullarına ve TCDD demiryolu altyapısına uygun olarak tasarlanan tren setleri, 25 kilovolt alternatif akım (kV AC) elektrifikasyon sistemi ile uyumlu olacak ve çift yönlü işletmeye uygun bir şekilde geliştirilmesi planlanmaktadır. Yeni trenlerde modern yolcu bilgilendirme ve anons sistemleri, kamera, tren kontrol ve izleme sistemleri, iklimlendirme, güvenlik ve haberleşme sistemleri yer alacak.

İhale süreci, tren setlerinin üretimi ve teminini kapsamaktadır. Bunun yanı sıra, tip ve rutin testler, tip onay ve tescil işlemleri, Konya’ya teslimat, saha testleri, devreye alma, işletmeye hazırlık, personel eğitimleri, teknik dokümantasyon, garanti hizmetleri ve gerekli yedek parçaların temini de gerçekleştirilecektir.

GÜVENLİK, KONFOR VE YERLİ KATKI ÖNCELİKLİ OLACAK

Projede yolcu güvenliği, konforu, erişilebilirlik, enerji verimliliği, yüksek güvenilirlik ve bakım kolaylığı ön planda tutulacaktır. Ayrıca, ekipman ve hizmetler açısından en az yüzde 60 yerli katkı şartı ile yerli sanayinin projeye katılımının artırılması planlanmaktadır.

İHALE TAKVİMİ BELLİ OLDU

İhale öncesi toplantı 3 Eylül 2026 saat 10.30’da gerçekleştirilecektir. Teklifler ise 5 Ekim 2026 saat 14.00’e kadar alınacak ve aynı gün saat 14.30’da açılacaktır.

İLK TREN SETLERİ 720 GÜNDE TESLİM EDİLECEK

Sözleşmenin imzalanmasının ardından ilk iki tren setinin 720 takvim günü, kalan iki tren setinin ise 780 takvim günü içinde teslim edilmesi planlanmaktadır. Bu yatırım ile Konya'nın raylı sistem filosunun güçlendirilmesi ve banliyö ulaşımının daha güvenli, konforlu, sürdürülebilir ve geleceğin ulaşım ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir yapıya kavuşması hedeflenmektedir.