Hyundai’nin lüks markası Genesis’in yarış departmanı Genesis Magma Racing, GMR-001 Hypercar projesinde önemli bir aşamayı daha geride bıraktı. 2026 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na (WEC) girişi temsil edecek olan bu özel aracın ilk testleri, geçtiğimiz aylarda Fransa'nın Le Castellet bölgesinde başarıyla tamamlandı. Bu testler, projenin genel süreci açısından olduğu kadar aracın üretimi açısından da büyük önem taşıyor.
GMR-001: Yeni Bir Dönemin Başlangıcı
Le Mans 24 Saat yarışının hemen ardından başlanan GMR-001’in üretimi, Genesis Magma Racing’in yarış merkezine ve Paul Ricard Pisti’ne yakın konumdaki Oreca tesislerinde gerçekleştiriliyor. İlk montaj çalışmaları, Oreca'nın deneyimli teknisyenleri tarafından yürütülürken, Genesis Magma Racing mühendisi de sürecin kilit aşamalarına doğrudan katıldı. Bu aşamalardan biri, V8 çift turbo motorun montajı ve ilk testleriydi.
Takım Direktörü Cyril Abiteboul, konuyla ilgili olarak şu açıklamayı yaptı: “Bu tür projelerde takviminizde kırmızı kalemle işaretlediğiniz özel tarihler olur. İşte bu da onlardan biriydi. İlk kez marş basılması, GMR-001’in hayata geçtiği andı. Genesis Magma Racing için büyük bir adım” dedi.
Motor geliştirme çalışmalarına yönelik olarak, Hyundai Motor Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Hyundai Motorsport'un Güç Aktarma Organları Departmanı tarafından Haziran 2024'te başlanmıştır. Motor teknolojisi, markanın FIA Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki şampiyon motor teknolojisine dayanmaktadır. İlk prototip, Şubat ayında başarıyla çalıştırılmıştır. O tarihten bu yana mühendisler, motor ve şanzıman kombinasyonunu farklı dinamometre testlerinde simülasyon verileriyle karşılaştırarak performans ve verimlilik testlerine tabi tuttu. Şimdi motorun şasiye başarıyla entegre edilmesi, test ve geliştirme çalışmalarının bir sonraki aşamasına odaklanıyor. İlk pist testleri ise Ağustos ayı sonunda gerçekleştirilecek.
Aracın Üretimi, Farklı Departmanlar ve Ortakların Uzmanlıklarını Bir Araya Getiriyor
Genesis Magma Racing ile şasi ortağı Oreca arasındaki yakın işbirliği, aracın üretim ve ilk çalıştırma süreci boyunca kritik bir rol oynamaktadır. Her iki ekip, GMR-001’in yoğun geliştirme takvimine uygun bir şekilde birlikte çalışarak belirlenen hedeflere başarıyla ulaştı. Araç üzerindeki son montaj işlemleri devam ederken, Oreca ve Genesis Magma Racing ekipleri ilk aracın testlere hazır hale getirilmesine odaklanıyor. Ardından diğer şasilerin üretimine geçilerek GMR-001’in homologasyon süreci öncesinde geliştirme çalışmaları hızlandırılacak.
Teknik detaylar, önümüzdeki aylarda açıklanacak olan otomobil, Hyundai Motorsport’un gelişmesine ve diğer dallardaki yarış otomobillerine de ilham kaynağı olacaktır.
