Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Alikahya bölgesindeki artan trafik yükünü azaltmak amacıyla önemli bir ihale gerçekleştirdi. TEM Otoyolu alt geçidi ve 2.9 kilometrelik yeni yol ağını kapsayan projeye yönelik olarak düzenlenen ihaleye, üç farklı firmadan teklif alındı.

3 FİRMADAN TEKLİF YAPILDI

Büyükşehir Belediyesi, İzmit, Derince ve Başiskele gibi Kocaeli'nin birçok noktasında yol genişletme ve kavşak düzenleme çalışmalarına devam ediyor. Alikahya bölgesinde, TEM Otoyolu geçişli köprülü kavşak ve bağlantı yollarının yapımı için düzenlenen ihalede, en düşük teklif 383 milyon 396 bin 141 TL 61 kuruş olarak kaydedildi. İhaleye katılan firmalar arasında en düşük teklifi veren Karacayol İnşaat ve Uğurkar Mühendislik ortaklığı oldu.

KESİNTİSİZ ULAŞIM SAĞLANACAK

Proje kapsamında TEM Otoyolu kenarında projelendirilen Albay Karaosmanoğlu Caddesi, Vatan Caddesi kesişiminde sonlandırılacak. Fatma Seher Hanım Caddesi'nin araç trafiğine kapanması nedeniyle, bu yeni güzergah alternatif oluşturacak ve ulaşımın kesintisiz devam etmesini sağlayacak.

ALTGEÇİT KÖPRÜSÜ YAPILACAK

Projenin önemli bir parçası da, TEM Otoyolu altındaki mevcut alt geçidin tramvay hattı tarafından kullanılması için planlanması. Ayrıca, Sultan Murat Caddesi ve Okyanus Caddesi'nden gelen araçların TEM'in kuzeyine bağlantı sağlaması amacıyla Otoyol Altgeçit Köprüsü inşa edilecek. Bu köprünün ölçüleri 22 metre genişlik, 29 metre uzunluk ve 30 metre genişlik olarak tasarlandı. Bu yapı, ulaşımın yeniden düzenlenmesinde kilit bir rol oynayacak.

YAKLAŞIK 2.9 KİLOMETRELİK YOL

Proje çerçevesinde, hidrolik amaçlı 2 adet 2.00x1.50, 1 adet 2.00x2.00 ve 1 adet 6.00x2.00 ölçülerinde kutu menfez yapılması planlanıyor. Ayrıca, yaklaşık 2.9 kilometrelik yol için altyapı, üstyapı, aydınlatma ve altyapı deplase çalışmaları da gerçekleştirilecek.

PROJE KAPSAMINDA NELER YAPILACAK?

Proje kapsamında altyapı ve üstyapı çalışmaları büyük bir mühendislik uygulamasıyla hayata geçecek. Bu kapsamda 67 bin 577 metreküp kazı ve 76 bin 710 metreküp dolgu çalışması yapılacak. 4 bin 380 metre çapı 120 milimetre olan kazıklar çakılacak. Projede kullanılacak malzemeler arasında 1.365 ton donatı çeliği ve 6 bin 608 metreküp beton yer alacak. Yağmursuyu hattı 2 bin 734 metre uzunluğunda yapılacak. Bunun yanı sıra, 855 metre uzunluğunda 1000 milimetre çapında çelik boru ile basma hattı döşenecek. Taşıma kapasitesini artırmak amacıyla 7 bin 300 metre otokorkuluk da yer alacak. Yol yapımında ise toplamda 24 bin 420 ton plent-miks alttemel, 17 bin 730 ton plent-miks temel, 10 bin 250 ton bitümlü temel, 7 bin 850 ton binder ve 4 bin 347 ton aşınma tabakası kullanılacak. Aydınlatma ihtiyacını karşılamak için ise 78 adet dekoratif aydınlatma direği yer alacak.

EN DÜŞÜK TEKLİF 383 MİLYON 396 BİN 141 TL

İhalenin en düşük teklifini veren Karacayol İnşaat ve Uğurkar Mühendislik ortaklığı, 383 milyon 396 bin 141 TL 61 kuruş ile en düşük teklifi sundu. İkinci en düşük teklifi ise İlkar Mühendislik ve Karbin Yapı toplamda 384 milyon 494 bin 495 TL ile verdi. Makimsan Asfalt İnşaat ise 447 milyon 400 bin 61 TL teklif sundu. Tüm teklifler komisyon tarafından değerlendirilecek ve kazanan firma önümüzdeki günlerde belirlenerek açıklanacak.